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俄媒北京赛车平台送彩金:中国国产俄战机进展

发布时间:2018-11-30 18:34

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  【环球网综合报道】据俄罗斯军工综合体网站2月20日报道,俄塔社军事新闻分社在2014年新加坡航展时分析指出,中国正在扩大生产以苏霍伊公司飞机为基础的国产战机。在专家们的注意力集中到中国自主研制的国产歼击机项目,比如歼-10、歼-20、歼-21/31的同时,沈阳飞机工业公司(沈飞)还在继续发展从1992年开始装备中国空军的苏-27家族飞机,其中最先进的产品是歼-15舰载歼击机和歼-16多用途歼击机。

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  中国1992年成为除前苏联国家之外第一个购买苏-27重型歼击机的国家,之后开始在苏-27家族飞机基础上努力自主研制国产战机。俄罗斯共向中国交付三批单座型苏-27SK和双座型苏-27UBK歼击机。这些飞机对中国航空工业的变化产生了重要影响。后来中国得到了在沈阳工厂生产苏-27SK飞机的许可证,于1996年签署了引进技术组装生产的相关合同。最初计划制造200架飞机。中国先是使用俄罗斯供应的机器部件组装歼击机,随后逐步增加国产部件比例,扩大自主研发份额。沈阳组装的苏-27代号歼-11,专家指出这种飞机的质量监控系统水平较低,结果中方只组装了105架歼-11和歼-11A歼击机,后者在飞行员驾驶舱和外挂航空武器方面进行了一系列改进。

  沈飞和与其合作的601所在得到丰富的飞机制造经验之后,开始研制苏-27的国产版本歼-11B。中国工业努力摆脱对俄罗斯的技术依赖,研制出一系列组配件和系统,从而能在没有俄罗斯零配件供应的条件下组装歼击机,并使其适宜使用国产航空武器。中国版歼击机的主要区别是装配沈阳黎明公司研制的国产WS-10A“太行”发动机,代替俄罗斯“土星”科学生产联合体研制的AL-31F发动机。歼-11WS试验模型于2002年首飞,两年后歼-11B第一架试验样机升空,它装配两台WS-10A发动机。之后中国继续生产装配国产发动机的歼-11B飞机,但是发动机可靠性问题迫使中方重新使用俄制AL-31F航空发动机。专家认为,目前与WS-10A有关的大部分问题已经成功克服,中国歼-11B将继续装配这种国产航空发动机。去年底曝光的照片表明,WS-10A在设计上可能进行了进一步的改进和变动,因为发动机喷管形状与以前的产品明显不同。

  意识形态分歧与世界知识体系重建之间存在着内在的逻辑联系。当一种占主导地位的知识体系占据着世界主流意识形态的时候,成为主流意识形态主要的话语形态和话语表达的主要来源的时候,不占据主流意识形态地位的意识形态必然处在一个被排斥和被挤压的地位。这种被排斥、被挤压的意识形态的任何努力都会遭到来自占主流地位的意识形态的本能性的打压。无论在学术议题设置上,还是在对全球进程中各种重大主题的设置上,中国都缺乏整体性意识形态安全关系议程设置能力,从而使得我们在应对重大事变所反映和揭示出来的安全关系问题上,缺乏主动性,没有主动权。这也是面对诸如“贸易战”这样突发性重大国家战略安全事件时,应对失措的重要原因。

  歼-11B歼击机从2007年底开始装备中国空军,之后其数量大幅增长。2010年初中国海军开始接装主要在沿海地区使用的歼-11B战机。作为对单座型歼-11B歼击机的补充,沈飞研制出了其双座版,代号歼-11BS,于2007年首飞,从2010年开始装备中国空军和海军。在解决舰载歼击机制造问题时,苏联专家选择了对苏-27进行相应改装的方案,代号苏-33。中国在为第一艘航母“辽宁舰”制造舰载战机时选择了完全相同的道路,为此目的从乌克兰引进了苏-33的试验样品T-10K。中国新型舰载机代号歼-15,绰号“飞鲨”。它在外形和结构上与苏-33相似,但是在建造时为了减轻飞机重量广泛使用复合材料。歼-15安装的大多数系统都与歼-11B的类似设备相同,比如类似的机载雷达。不过初步消息表明,歼-15机载雷达的效能得到扩大,添加了几种海战模式。歼-15使用的导弹来袭预警系统也与歼-11B安装的类似系统相同。飞行员驾驶舱内同样配备五台多功能显示器。

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  歼-15广泛配备各种武器,包括空空导弹、空地导弹和反舰导弹。一个非同寻常的功能是能安装燃油箱为其他飞机加油,从而使歼-15能在挂载较多武器的情况下护送其他飞机执行远程作战任务。加油探管在外形上与俄罗斯UPAZ-1A相似,可能是仿制产品,或者是从俄罗斯采购而来。

  和歼-11B一样,歼-15使用国产航空发动机后显著降低了飞机的作战性能。据推测,歼-15使用的WS-10H涡扇发动机是WS-10A的海军版,主要区别在于增加了推力,以便改善在“辽宁舰”航母甲板上的起飞和降落。不过,在两架歼-15舰载歼击机试验样机中,只有一架装配WS-10H发动机,至少5架歼-15配装俄罗斯AL-31F发动机。使用俄制发动机的歼-11试验样机于2009年8月首飞,在2010年5月之前完成了从模拟航母甲板的地面平台上的飞行。去年底开始直接在航母上试验,11月23日两架试验样机完成了起飞和降落动作。在2013年12月公开的照片中,能够清楚地看到,沈飞生产的首批歼-15装配的是俄罗斯发动机。

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  与此同时,中国还在研制双座型舰载歼击机,其代号可能是歼-15S。配装WS-10A发动机的歼-15S试验样机于2012年11月首飞。虽然歼-15S最初设计时用作教练机,但是今后也能用作电子战飞机,还能执行各种作战任务。

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  中国使用苏-27家族飞机作为防空兵器令人印象深刻。中国非常重视可以作为重型武器载体的苏霍伊战机。在2000年底之前中国接装了首批苏-30MKK双座多用途歼击机,大大增加了中国空军使用精确制导武器的能力。中国空军总共订购了两批苏-30MKK飞机,每批38架。中国海军航空兵订购的25架该型飞机安装升级型机载雷达,能够使用反舰武器。

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  经济意识形态安全关系的竞争是激烈的。“华盛顿共识”和“北京共识”的提出,反映出了这种经济意识形态安全关系竞争的激烈性,事关究竟由谁来主导世界经济关系与全球化经济进程。美国对中国产品征收高关税和对中兴通讯的惩罚,都属于这一类型,是一种试图通过阻断中国经济成长、科学技术创新机制 “中国制造2025”计划,强行改变中国发展道路和国家与社会发展制度体制的战略意识形态,阻止中国复兴进程。这一点也已为多名国际政要与西方战略分析家所点破。众所周知,利用民族和宗教问题对中国进行直接的意识形态干预、挑拨,制造意识形态事件和事端,更是美国等西方大国的惯技。中美经济意识形态安全分歧,源于两种不同经济制度与经济发展模式。中国的“国有企业”“国有经济”和“党和政府对经济的管理”是分歧的重点。在世贸组织会议上,美国驻世贸组织大使公开质疑和否定中国的基本经济制度与发展模式,揭示了美国对华发动贸易战的本质和“战略动机与目的”:那就是试图通过“贸易战”,打击中国的经济发展模式,改变中国的经济发展道路,&&俄媒北京赛车平台送彩金:中国国产俄战机进展大 欲摆脱对俄依赖颠覆中国和中国政府对中国经济的管理。这就不仅仅是一个经济意识形态问题,而且也是一个政治意识形态问题。涉及到和中国社会的发展道路和制度性质。而表面上的对华发动贸易战实质上就是一场基于政治目的的经济和技术冷战。这是区别于旧冷战的一个重要特征。

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  基于歼-11B本土化生产过程中得到的经验,沈飞和601所制定了苏-30MKK的类似国产版计划,结果制造了出代号歼-16的样品,预计将成为中国空军主力攻击机,可能还是中国海军反舰导弹的主要载机。

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  “国家安全”的意识形态化,是“新冷战”趋势下国家意识形态安全关系的新特征。“国家安全”是在二战中形成的一项基于维护本国免遭强敌入侵、捍卫本国领土安全和人民利益的国际政治概念与范畴。1947年美国诞生了世界上第一部《国家安全法》,从而使“国家安全”以及对“国家安全”的捍卫与维护具有法律的意义。维护国家安全也正是在这个意义上被写入了联合国宪章。因而是传统安全领域处理国家安全关系的重要原则。

  和歼-11一样,歼-16同样配备大量国产设备,包括WS-10A发动机。专家认为,最重要的改进是安装国产有源相控阵雷达,其数据较为保密。和歼-15一样,歼-16作为苏-30MKK的中国版同样装配收放式空中加油系统。 关于歼-16项目的消息不多,较为零散。但是专家认为,该型飞机已于2011年首飞,去年至少两架试验样机在中国海军进行测试。由此推断,歼-16项目发展可能已经进入新阶段,开始进行飞机试验和评估。

  近期媒体多次曝光中国准备从俄罗斯引进新型歼击机苏-35的消息。苏-35作为苏-27家族的第二代产品,主要区别是使用更新后的机体、航空电子设备和发动机。据悉,正是“土星”科学生产联合体制造的AL-41F发动机成为中国特别关注的对象,因为中国在为飞机研制性能可靠的国产发动机方面遇到了特殊困难。2012年开始讨论向中国出售苏-35歼击机的问题。最初建议供应48架,之后这个数字减少到24架。2013年俄罗斯国家机关代表指出,正式合同预计将在今年签订。但是,从中国经常传出一些自相矛盾的信息,声称合同不会很快签订,从而使相关情况更加扑朔迷离。(编译:林海)

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